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Warrior du Dimanche

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Installer Nextcloud sur un Raspberry Pi facilement - YouTube

mardi 19 mars 2024 à 16:18

Note pour quand j'aurai le temps de réfléchir à ça...



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Marion Montaigne : Nos mondes perdus - Chez Sammy

lundi 18 mars 2024 à 17:19

Je plussoie vigoureusement et avec enthousiasme ! J'ai beaucoup aimé cette BD où on retrouve un peu du professeur moustache mais beaucoup de Marion... avec des vrais morceaux de jurassic park dedans... (dans la BD, hein...)

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Des labels flottants en CSS pur #CodingPartyAtHome 💕🤣🤜🤛😎

dimanche 17 mars 2024 à 15:24

Depuis que mon grand est en fac d'info, on a un nouveau sujet de conversation et j'ai ENFIN un interlocuteur dans le domaine à la maison !

Du coup, il arrive le weekend avec les TP qu'il a eus pendant la semaine et me pose des questions sur les difficultés qu'il a.

En ce moment, il commence PHP et CSS/HTML...

On me   nomme ?

Du coup, aujourd'hui, il travaillait sur la page de login pour le projet final, une todolist en PHP+HTML+CSS sans JS.

Il voulait faire des labels flottants parce qu'il avait vu que c'était joli... Comme il découvre le monde merveilleux du frontend, on s'y est mis à deux et on a improvisé un petit cours.

Il a appris les subtilités du ciblage, les pseudo éléments, l'usage de :not() et :has()...

Car OUI  on a réussi des labels flottants en pur CSS.png

TLDR;

Pour la page de démo: c'est par là.

Pour le code : c'est sur snippetvamp.

Petit résumé du problème

En gros, on veut que le label soit dans l'input, comme un placeholder, lorsque il est vide mais que le label reprenne une place normale lorsque l'utilisateur clique dans l'input pour le remplir.

Capture du 2024-03-17 15-15-33.png Capture du 2024-03-17 15-15-57.png
Pour ça, j'ai créé un label contenant un span avec le texte et l'input correspondant:
<label><span>Username</span>
    <input type="text" name="login" value="" placeholder=" " >
</label>

Ensuite, je déplace le span vers l'intérieur de l'input:

label span{
    position: relative;
    top:2em;
    left:24px;
    transition:all 500ms;/* et on fait une transition douce, merci*/
}

Puis on utilise :has() pour cibler le span du label contenant un input ayant le focus.

label:has(input:focus) span
{
    color:grey;
    top:0;
    left:0;
    transition:all 500ms;
}

À ce stade, quand l'utilisateur clique dans l'input, le label glisse vers le haut pour sortir de l'input.

Toutefois, le problème c'est que lorsque l'input perd le focus, le label revient à l'intérieur même si l'input a été complété... et les deux textes se chevauchent hideusement...

Et la,   c'est le drame

La logique voudrait qu'on cible alors le span du label contenant un input vide, genre avec input[value=""] ... sauf que ça ne marche pas car le fait de remplir un input ne modifie pas l'attribut value de la balise input...

Zut flute et   cacaboudin

Heureusement, on peut gruger...

Puisqu'on ne peut pas cibler un changement de l'attribut value, on peut cibler... le placeholder ! Enfin... styler en fonction de la visibilité du placeholder...

Ainsi, en utilisant :placeholder-shown, on peut ajouter une règle de ciblage au CSS précédent:

label:has(input:focus) span,
label:has(input:not(:placeholder-shown)) span
{
    color:grey;
    top:0;
    left:0;
    transition:all 500ms;
}

Et là, les plus observateurs d'entre-vous - qui se demandaient avec une angoisse et un mépris non dissimulés pourquoi j'avais collé un placeholder=" " dans mon HTML - comprennent l'astuce: si le placeholder est visible, c'est que l'input est vide...

Et ça marche, tout est supporté dans la plupart des navigateurs. En plus, c'est léger, ne demande pas une structure HTML alambiquée ou des règles CSS à la mords-moi le zboub...

Si ça peut servir, c'est cadeau

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Planet Crafter [early access] : pourquoi c'est bien

vendredi 15 mars 2024 à 10:55

J'ai pris du temps pour jouer un peu à planet crafter et je dois avouer que passé la première impression de béta version mal finie - essentiellement à cause de quelques bugs de collision (non bloquants) et d'un aspect graphique un peu daté et peu élaboré de prime abord - j'ai vraiment apprécié d'y jouer...

Et c'était pas gagné parce que  en dehors des Elder Scrolls,   les jeux vidéos m'ennuient  de plus en plus...

Du coup, pourquoi ?

1. c'est un monde ouvert à la première personne

Il y a un côté immersif indéniable... on se promène dans les limites de sa réserve d'O2, on découvre de nouveaux biomes dont la plupart ne sont pas bloqués. Certaines zones sont inaccessibles à cause de la glace qui doit fondre, mais globalement, pas de blocages artificiels des zones... Si tu te casses en mode full bûchette pour l'O2, tu peux aller loin assez vite.

J'ai trouvé certaines idées plutôt bonnes, comme le fait de n'obtenir une carte que lorsque tu es en mesure d'expédier des satellites GPS en orbite. Bonne trouvaille !

2. la difficulté est bien dosée

Contrairement à Breathedge où l'on stresse beaucoup et où le level design te pousse à retourner à un point d'o2 à la dernière seconde, on ne stresse pas vraiment dans Planet Crafter: pas d'urgences, pas de moments où on doit se mettre vraiment en danger pour obtenir une ressource... si on meurt, c'est vraiment qu'on a mal dosé... C'est un jeu qui détend vraiment.

3. c'est non violent

comme subnautica, pas de tchac tchac poum poum au menu... Normal puisque le but est de terraformer la planète, donc, niveau monstres à buter, c'est plutôt calme, faut reconnaître.

Donc, on fait son petit bonhomme de chemin avec un arbre technologique simple mais satisfaisant.

4. c'est écolo

Là où satisfactory te conduit à pourrir la planète à tour de bras et te récompense pour ça, Planet crafter se place résolument aux antipodes... Tu pars d'un monde hostile à la vie et tu dois y augmenter la température et la pression progressivement, créer une atmosphère, parvenir à y développer des formes de vie simple, puis de la végétation, des insectes et enfin des poissons et batraciens.

Au lieu de devenir de plus en plus laid à force d'industrialisation outrancière, grâce à toi, un monde de roche inerte prend peu à peu vie et s'embellit progressivement.

5. Ce n'est pas compliqué (ni même complexe)

La courbe d'apprentissage du jeu est très douce: l'interface est simple, les outils sont faciles à comprendre et même l'arbre technologique est linéaire... pas de prise de tête à mettre en place une stratégie de développement vu que les items se débloquent tout seuls à certains paliers de terraformation. Pour un gars sommaire et lent à piger comme moi, c'est le top... Par contre, si tu aimes le challenge et l'organisation dantesque à la rimworld...

Peu de surprises dans ce jeu: on retrouve les choses qu'on aime et on attend avec impatience de les obtenir (coucou le jet pack )

Le plaisir immédiat y gagne ce que l'originalité y perd. On s'amuse très vite.

6. on peut automatiser

À partir d'un certain niveau de développement, on obtient des outils d'automatisation: un autocrafter et des drones... Et ça donne un nouveau souffle au jeu en ajoutant une petite dimension satisfactory pile au moment où on commençait à en avoir marre du combo répétitif farm de ressources/craft... ça relance vraiment l'intérêt sans compliquer le jeu... et de façon assez naturelle...

Conclusion

Je suis parvenu à l'étape où l'on attend l'apparition des mammifères et on voit clairement qu'ils ne sont pas implémentés car la progression est devenue très très lente... C'est donc à regrets que je quitte un monde dans lequel je n'ai plus grand chose d'autre à faire que de planter des arbres...

Si tu veux un jeu calme pour te détendre et débrancher ton esprit des emmerdes quotidiennes sans t'ajouter de la charge mentale inutile, si tu as aimé subnautica et satisfactory, si tu as peu de temps devant toi pour tes sessions de jeu... alors, planet crafter est pour toi...

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Peugeot 1007 et portes sésame qui refusent de se fermer...

samedi 24 février 2024 à 09:18

Il y a deux ans on avait acheté une petite Peugeot 1007 comme première voiture pour mes enfants qui passaient le permis... Une petite citadine facile à garer et à conduire.

Ces voitures ont des portières sésame : elles s'ouvrent latéralement en glissant sur le côté du véhicule...

Hier soir, appel paniqué de mes gamins parce que la portière passager refusait de se fermer: elle arrivait en bout de course de fermeture puis repartait dans l'autre sens directement. Même la fermeture à la main, en forçant comme un babouin, ne fonctionnait pas car la portière refusait de se verrouiller. Ils rentrent donc en tenant la portière et accompagné par le bip persistant d'une voiture scandalisée par le fait qu'ils roulaient la portière ouverte.

Après une recherche sur le net, j'ai pu constater que c'est un problème assez répandu sur ces voitures et qu'il y a plusieurs origines possibles au souci, à commencer par une baisse de tension de la batterie qui entraîne un genre de bug: il faut alors réinitialiser le système en débranchant la batterie et en refermant la porte à la main... Donc, un bug peut t'empêcher de fermer la portière de ta bagnole. J-O-I-E

Une fois la batterie rechargée et rebranchée, le souci persiste et la portière refuse même carrément de bouger quand on appuie sur le bouton de fermeture...

Origine réelle et solution

Comme je suis du genre têtu, je passe en mode y-connaît-pa-raoul et je vérifie tout ce qui me vient à l'esprit: fusibles, propreté des glissières, machins divers qui obstrueraient le passage... Rien.

Je me rends alors compte que les poignées côté passager sont toutes molles alors que du côté conducteur - où la porte fonctionne - il y a une tension normale et ferme.

PXL 20240224 080907474.webp

Je démonte les caches de poignée des deux côtés en faisant levier avec un tournevis et je découvre que d'un côté il y a une sorte de piston qui est resté enfoncé vers l'arrière. Je prends une pince, je le débloque et il reprend tout seul sa position normale qui est celle-ci ⬇

PXL 20240224 080730785.webp

La poignée est bien redevenue dure. Je referme la porte à la main et appuie d'un coup d'épaule pour la pousser contre la voiture et provoquer la fermeture... un bruit de moteur électrique verrouillant la porte me récompense immédiatement.

Quand j'appuie sur le bouton d'ouverture, la portière s'ouvre et se ferme normalement.

ConclusionS

  1. les peugeot 1007 ont des portières de merde
  2. mettre de la technologie et de l'électronique là où elle n'est pas indispensable s'avère contre-productif et fragile
  3. si vous avez le problème, vérifiez la dureté des poignées avant d'aller plus loin, vous gagnerez du temps
  4. utilisez les boutons et pas les poignées pour ouvrir et fermer les portières
  5. essayez de ne pas vous retrouver enfermé dedans avec les portières qui merdent.
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