Après avoir enfin pu envoyer les derniers t-shirts aujourd’hui aux gentils barbus qui m’avaient acheté des t-shirts il y a de cela des mois (je suis en train d’écrire un article pour expliquer tout ça) j’ai pu enfin faire un inventaire des stocks…
Il reste donc quelques tshirts “Barbitude”
3 taille S
2 taille M
taille L (épuisé)
taille XL (épuisé)
2 taille XXL
Ces t-shirts sont donc vendus 12 euros (avec 6 euros de frais report et de packaging)
Donc vous pouvez en acheter en cliquant sur le bouton paypal acheter, vous avez jusqu’à demain matin 8h pour que les colis partent demain matin et vous arrivent au plus vite. Le nombre de t-shirts étant limités, n’hésitez pas à demander si les tailles sont toujours dispo, je mettrais à jour le post au fur et à mesure des commandes.
Cette semaine on s’intéresse à ma jolie tutre: Donny et on lui fait une petite révision…
Alors pour cette épisode vous avez besoin de:
- une voiture (pas spécialement une ZX de 86, pas non plus obligé qu’elle s’appelle Donny)
- de l’huile pour le moteur, moi je prend de la 15W40 qui est conseillé pour le moteur Diesel de Donny
- de l’huile pour les freins
- du liquide refroidissement
- un entonnoir
- une bassine
- un filtre à huile
- l’outil bizarre pour dévisser le filtre à huile
- le manuel de la voiture
- une clef pour démonter le bouchon du carter d’huile
Quelques remarques sur l’épisode
- je penses que tout le monde à pu voir que faire la vidange (donc changer l’huile de sa voiture et le filtre à huile) c’est pas souper compliqué. C’est pas non plus aussi cradoc qu’on pourrait le penser, si on prévois que y’a de l’huile dégueulasse qui va couler. Si vous avez accès à une fosse ou à un élévateur c’est beaucoup plus simple, vous avez pas à vous coucher avec votre vilaine tronche à quelques centimètres de la voiture, mais peu de particuliers ont accès à ce genre d’équipement.
- le manuel de votre voiture c’est un “must-have” aussi bien pour effectuer les petites révisions que pour connaître comment marche votre voiture ou comment changer telle ou telle pièce.
- une voiture qui est bien entretenue dure plus longtemps, consomme moins de carburant, donc prenez en soin et elle risque de vous le rendre
- il y a deux raisons si je conduis une vieille voiture, la première c’est que j’ai pas de thunes pour m’en acheter une donc je taxe celle de mon père (depuis plus d’un an, je sais je suis un vilain), ensuite parceque au contraire des modèles récents, celle là n’a pas pleins de trucs électroniques peut être super pratiques mais qui bien souvent vous empêchent d’effectuer les réparations vous même (leur mallette de diagnostique à plusieurs milliers d’euros, je m’en passes très bien merci)
J’ai ma vieille Honda 125 GL qui dort dans la grange de mes parents depuis bientôt une bonne décennie et je tenterais bien une remise en état complète, parceque je dois l’avouer la mécanique, j’adore ça… mais pour l’instant pas d’endroit correcte, propre et sec et peu de temps donc on remettra ça à une autre fois.
Dernière petite chose, comme dans mon sac (j’en ferais peut être un article un jour) j’ai toujours dans ma voiture tous les outils nécessaire pour un dépannage de base: cric, roue de secours, tournevis, marteau, clefs, huile, eau, chiffons, etc… ce qui bien souvent vous évite des dépenses inconsidérées et vous permet d’être plus serine et beaucoup plus autonome.
Comme d’hab si vous avez des commentaires n’hésitez pas
Pour vous faire patienter jusqu’au prochain “vrai” épisode, une miniGrotte où j’ai passé une petite heure à démonter en totalité une imprimante jet d’encre… pour pouvoir y récupérer pleins d’éléments vachement utiles: moteurs, vitre, câbles, poulies, mini écran, etc…
C’est aussi un petit test avec la GoPro en caméra de côté et un retour avec ma vieille taloche toute pourrie… moi je trouve ça marrant, donc dites moi ce que vous en pensez.
Pour info dans le prochain épisode ça parlera de voiture (et non je me déguiserais pas en Ramzi c’est promis)
Cette semaine, on se tente la soudure à l’arc, un truc de ouf… un peu difficile à maîtriser mais géniallissime…
Déjà un coucou spécial aux élèves de mon frérot: Mr Chambon qui est prof de français au lycée Schoter à Haarlem… donc que la barbigtude soit avec vous même dans l’autre pays du fromage ^^
Pour cet épisode vous avez besoin de:
- du métal, moi j’aime beaucoup le profilé carré de 2mm d’épaisseur en 25x25mm
- un truc pour couper le métal, par exemple une scie à métaux ou une disqueuse avec un disque pour tronçonner le métal
- un poste à souder, moi le mien je l’ai piqué à mon père, c’est un poste de base qui doit coûter moins d’une centaine d’euros… les prix sont très variables comment à une cinquantaine d’euros pour les moins cher, jusqu’à plusieurs milliers pour les postes de professionnels. Mon conseil, avant de vous équiper, testez le matériel chez quelqu’un qui en a déjà un, cela vous évitera d’investir dans du matériel cher et peut être pas spécialement adapté.
- protection | le masque… il existe des masques pas cher à quelques euros mais qui nécessitent de la tenir à la main, j’ai essayé et si vous êtes comme moi un noob, je vous le déconseille. Il existe des masque auto-obturateur, comme le mien d’entrée de gamme qui commencent à une cinquantaine d’euros et qui vous garantissent que vous ne vous niquerez pas les yeux tout en ayant les deux mains libres. Là aussi les prix vont de 50 euros à plusieurs centaines pour les masques professionnels.
- protection | les gants… là aussi prix variables, mais à partir d’une dizaine d’euros vous trouvez des gants très bien et qui vous protègent correctement. Je n’ai toujours pas trouvé les gants parfaits pour moi… je cherche encore
- protection | pantalon… souvent les gens l’oublient mais pas mal de bouts de métal en fusion sont projetés un peu partout, donc habillez vous avec des fringues qui ne craignent pas et qui sont en coton, surtout pas en matière synthétique. Moi j’ai investi il y a de cela un peu plus d’un an dans un pantalon de barbare, le Carhart Double Logger, fais en coton de bâtard avec double couche sur les cuisses, qui me protège très bien, et j’en suis TRES content.
- les électrodes… qui sont à choisir en fonction de votre métal, de votre poste, etc… d’après mon expérience et parceque je soude principalement du 2mm d’épaisseur, les électrodes de 2,5mm sont idéales. je continue à expérimenter avec différentes électrodes et réglages, c’est surtout aussi pour avoir le plus de maîtrise sur le matériel, mais les baguettes de 2,5 sont bien pour ce que je fais.
Quelques remarques sur l’épisode:
- cela faisait TRES longtemps que j’avais envie de me former à la soudure à l’arc, pour ceux qui se souviennent on avait fait une tentative ratée avec Antoine dans l’épisode “LaGrotteDuBarbu Saison 03 Episode 05 – DoubleBarbecueAAirPulsé” qui date d’août 2010… et depuis j’étais super frustré… je suis super content d’enfin pouvoir faire des soudure qui sont moches et affreuses mais qui “font le job” comme on dit.
- faites attention et je le redirais jamais assez… protégez vous c’est super important c’est une activité dangereuse et il serait dommage que vous vous bruliez ou un autre truc dans le genre.
- le travail du métal ça ne pardonne pas, vous pouvez vous couper, vous chopper des vilaines échardes de métal, ou vous blesser avec la scie ou la disqueuse, donc beware, c’est un matériel génial à travailler mais qui demande un peu de préparation et un peu de respect (pour info j’ai trois nouvelles coupures et maintes échardes métalliques que j’ai eut un mal de chien à enlever)
- la partie la plus difficile est celle du réglage du poste et de l’amorçage… si la baguette a tendance à coller à la pièce c’est que votre réglage n’est pas bon, vous devez donc augmenter ou diminuer l’intensité de votre poste. L’aomrçage est un espèce d’art ancien qui consiste à “exciter” le poste pour que l’arc électrique se fasse et vous permette de faire la soudure. Je suis pas un pro donc je me lancerais pas dans une description foireuse, le mieux est encore d’avoir des bouts de métaux et de passer du temps pour essayer de trouver votre propre méthode qui marche.
- si vous voulez une soudure optimale, n’oubliez pas de nettoyer votre pièce, qu’elle soit clean (pas de gras, etc…) et nue (pas de peinture, couche protectrice, etc.)
- si vous voulez une soudure optimale, par expérience plus vous placez la cathode (l’espèce de pince bizarre) près du point de soudure, plus ce sera facile, même si c’est pas spécialement évident de le placer “au plus proche”
- comme je l’ai dit plusieurs fois, je ne suis clairement pas un professionnel, y’en a dont c’est le métier et qui pourraient vous expliquer ça bien mieux que moi… mais ils se cachent bien en général, donc si vous en dénichez un, n’hésitez pas à le harceler de questions… si vous êtes un professionnel et voyez que j’ai raconté des bêtises, n’hésitez pas à me corriger.
Quelques photos:
Le poste à souder
Les gants
Le masque
Les baguettes
La cathode
L’électrode
Et ma super soudure ultra moche mais qui marche
Comme d’habitude si vous avez des questions, insultes, les commentaires sont là pour ça…
Cette semaine l’ami Dewey du podcast Yatta nous montre comment changer la pile de votre jeu Gameboy préféré…
Oui, si comme moi vous aimez jouer à vos vieux jeux GameBoy (je m’acharne sur MarioLand 2 mais chois nul), il peut arriver que la pile meurt, et donc il faut la changer (sinon vos sauvegardes mourrons aussi), pour ça vous avez besoin de:
- un embout pour ouvrir votre cartouche (qui est trouvable un peu partout dans les magasins spécialisés pour une dizaine d’euros frais de port compris, exemple ici)
- une pile (Dewey nous conseille ce vendeur sur Ebay avec des packs de 5 ou 10 piles de 2 à 4 euros frais de port compris)
- du scotch électrique (dispo dans pleins de magasins ou dans votre grotte perso)
Les étapes en image:
1. prenez votre cartouche GemBoy préférée
2. ouvre la avec l’outil adapté
3. la pile est LA
4. tenter de déconnecter la pile avec votre cutter
5. réparez vos bêtises en ressoudant la patte
6. scotchez fermement la pile
7. remontez votre cartouche
8. testez… VICTOIRE!
Quelques petites remarques
- Déjà un ultra merci à Dewey de nous avoir fait la démonstration de son kung-fu pour changer les piles de GameBoy, si vous aimez les manga, anime et la culture jap, je ne saurais trop vous conseiller d’aller tout de suite écouter son merveilleux podcast: Yatta (ben ouais c’est un pote, son podcast est super cool donc je lui fais de la pub et je vous emmerde)
- Ne jouez pas au gros bourrin comme moi… faites attention en tentant de dessouder la petite patte de connexion de la pile… bon c’est réparable au fer à souder, mais quand le contact lâche faites attention de ne pas tout ruiner (pas comme moi quoi)
- la partie primordiale reste la tension du bout de scotch (dixit Dewey) donc là n’hésitez pas à bourriner
- oui j’ai une tirelire JaJaBinks… et j’ai même pas honte en plus (c’est le kitch geek style vous pouvez pas comprendre)
Juste un petit mot, pour vous dire que non LaGrotteDuBarbu n’est pas mort… mais qu’en ce moment je suis très occupé et que j’essayes d’abord de pouvoir faire tourner ma boîte pour pouvoir me payer (et faire des trucs bourgeois genre payer le loyer et acheter à manger), ce qui en ce moment me laisse peu de temps pour LaGrotteDuBarbu. Autre problème, ma bande passante merveilleuse… cet épisode à nécessité plus de 12h d’upload, avec deux interruptions (et donc bis repetita) à cause d’une micro coupure de courant (qui a donc désactivé mon disque externe) ainsi qu’un petit reset de la livebox. Deux raison donc qui rendent les release d’épisodes réguliers difficiles.
Comme d’hab les insultes et retours sont les bienvenus.
