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En général, les grèves d'autoroutiers où on passe gratuitement les péages ne durent pas bien longtemps »
C’est pas trop possible avec le train : on peut pas dire aux gens « prenez le "volant" du train allez-y ».
Pour faire la même chose et faire gueuler le patron, ils pourraient rendre le train gratuit toute la journée, mais ils se feront virer pour faute. Les otages ce sont eux et après du coup, les usagers.
Mais ça n’enlève rien au reste. À leur place, je ferais plutôt mettre les guichetiers en grève et laisser les gens monter gratuitement dans le train pour faire chier le patron (et uniquement lui).
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Parce qu'eux non plus n'ont pas dépassé le siècle dernier, et attaquent en masse une muraille de front là où ils pourraient faire bien plus mal à moindre frais. »
Oui, +1.
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Mais effectivement, il y a un problème quand la voiture devient moins chère. Heureusement, on n'en est pas encore là. »
C’est en effet à nuancer, mais le truc c’est quand on est plusieurs.
Un trajet chez-moi => Hollande coûte environ 120€ en train (et encore, en s’y prenant largement en avance)
Pour 4 personnes, ça fait pas loin des 500€ (et pas loin de 1000€ si on s’y prend moins de 5 jours avant).
Alors qu’en voiture, le prix est loin d’être multiplié par 4 déjà, même si les 120€ de carburant y sont quasiment (comptons double pour tous les autres frais, dont péage). On est toujours loin des 500€ ou des 1000€.
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> Justement, ils font grève à cause de la révision par le parlement (bientôt) des statuts des agents de la SNCF, du fait de l'ouverture à la concurrence. »
En gros ils font grève pour éviter qu’on touche à leur statut de gréviste professionnel ?
C’est logique, mais ça va pas améliorer la vision qu’une bonne partie des gens ont d’eux (dont moi).
Justement : avec un peu de concurrence, on espère que les choses vont changer et qu’ils vont se remettre au travail.
(on le voit avec le site capitainetrain : le service est bon, leur trafique explose)
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