Il y a un an, une partie des salariés de SeaFrance reprenaient les activités de leur entreprise mise en liquidation. Des salariés devenus actionnaires au sein d'une société coopérative, une scop, rebaptisée My Ferry Link. Un an après, ils ont reconquis près de 10% du trafic transmanche entre Calais et Douvres. Mais les relations direction-syndicat-salariés redeviennent complexes, voire tendues.