Le trou d'air du transport aérien européen
samedi 12 septembre 2015 à 12:57Petit à petit, à la Lufthansa comme chez Air France, les pilotes de ligne acceptent l'idée de devoir travailler plus longtemps. Depuis la crise de 2009, face aux bouleversements du ciel, face à la concurrence des low coast, il s'agit de s'adapter ou de mourir.