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No crankshaft, no problem: Toyota's free piston engine is brilliant - Road & Track

jeudi 3 juillet 2014 à 09:58
Sebsauvage, le 02/07/2014 à 13:29
Ok les voitures électriques c'est bien: ça fait moins de bruit... mais les batteries ça coûte cher, c'est lourd, c'est polluant et on ne trouve pas de stations de rechargement partout.

D'où l'idée de Toyota de produire l'électricité... directement à partir du carburant fossile: Le piston ne génère plus d'énergie mécanique (qui est transmise aux roues), mais de l'énergie électrique. Entre les frottements éliminés (suppression des intermédiaires mécaniques tels que transmission, embrayage, vilebrequin...) et les rendements des moteurs électriques, je ne sais pas ce qui est le mieux.

EDIT: Visiblement Opel et Chevrolet l'ont déjà fait: https://famille-michon.fr/links/?Y06M6w
(Permalink)

Famille Michon, le 03/07/2014 à 09:58
En fait, ce n'est pas une idée originale de Toyota : j'ai vu ça chez Opel sur une voiture de série l'année dernière : https://famille-michon.fr/links/?ktBLSg
(bon, il y a une batterie quand même, mais une fois sous un certain niveau de charge, le moteur se met en route pour la recharger)
Ca vient même de Chevrolet, à la base.
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