Nan, le plus marrant c’est de débrayer le frein (marche bien sur les v-brake et freins à câble, pas sur les freins hydrauliques).

S’il s’enfuit en vitesse, on le retrouve au milieu du carrefour suivant, par terre. Par contre faut pas oublier de remettre le câble soi même quand on veut faire du vélo, mais l’automatisme vient assez vite.

Ben quoi ? :D

Sinon il doit bien exister des mécanismes qui ont la serrure directement dans l’axe du pédalier ou de la roue arrière, non ?

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