Donc si je comprend bien…

… quand on achète une voiture qui émet peu de CO2, on reçoit des aides, des remises d’impôts et tout le reste, alors que quand on achète un vélo (qui émet aucun CO2) que dalle. Pareil si se déplace à pied.

… quand on vient au taf en voiture, pareil. L’indémnité kilométrique en vélo est elle aussi (très) modeste : 0,25 € km (et limité à 200 € / an), et encore elle n’est que facultative pour l’employeur (donc quasi inexistante en pratique).

Par contre, si l’employeur met à disposition un vélo (qui, admettons le, ne coûte rien du tout : 500 € à l’achat et ensuite une rustine et une goutte d’huile tous les 2 ans), là c’est un avantage en nature et donc… imposable !

— (permalink)